東急社長が語る豪華列車戦略、「2本目」の可能性 「やはり狭い」田園都市線渋谷駅の改造は …

         

しかしコロナ後においては、混雑率が150％でも嫌だろう。仮に130％くらいまで減らしたいという視点で考えると、やはり渋谷駅のホームは狭い。あと

しかしコロナ後においては、混雑率が150％でも嫌だろう。仮に130％くらいまで減らしたいという視点で考えると、やはり渋谷駅のホームは狭い。あと ...続きを確認する

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